跑道傾斜度
問：飛機跑道應該是水平的,這里為什麼稱【跑道傾斜度】？
答：說到底,我們畢竟不是在設計跑道,而是想用飛機跑道形像地說明幣價中的某些規律。你說飛機跑道應該是水平的,這是從一般意義上說。實際上跑道肯定有傾斜度的,因為這個世界上本身就沒有絕對的水平。幣價的問題恐怕比跑道要復雜得多,上一節我們講【跑道厚度】,那裡講過莊家在幣價上穿60日平均線後,肆無忌憚地買進籌碼,一直追漲到某一個高位後,才停止買入。這時幣價會從高位自然地滑落,本節重點研究這個滑落的過程：
（1）如果莊家預先知道該幣種的某種利好,對該幣種以後的上升空間充滿信心,那麼他一定會等待幣價回落後繼續買進該幣種。
（2）莊家可能會在整個幣價回落過程中,逐點小量買入。也可能先不作買入,一直等到幣價降低到滿意的程度,再作買入。也有個別莊家可能採用震倉洗籌的方法,一路打壓幣價,使幣價快速到達滿意的程度。無論莊家採用哪種方法,都與他重新吸籌的目標價位和重新吸籌的需求量有關係。莊家重新吸籌的需求量越大,該幣種回檔的幅度就越小,重新上升的速度越快。莊家重新吸籌的目標位也是相對的。從莊家成本來說,希望震倉打壓的幅度越大越好,從莊家的風險來說,幣價打壓得越低,為其他投資者低價吸籌創造了條件,這也是莊家不允許的。
（3）在這種矛盾狀態下,幣價開始慢慢滑落。我們只要找到量極度萎縮,幣價跌無可跌的那個點,就可以估計未來幣價上升的空間。
（4）幣價慢慢滑落的狀態有幾種：
A ．幣價左高右低,形成向下傾斜的盤整帶,【跑道表面】是向下傾斜的這種走勢較弱；
B ．幣價橫向震盪,形成水平的盤整帶,【跑道表面】也是水平的,這種走勢稍強；
C ．幣價左低右高,形成向上傾斜的盤整帶,【跑道表面】是向上傾斜的,這種走勢較強。
水平【跑道表面】
向上傾斜的【跑道表面】
還有一個要注意的地方,就是盤整帶的長度,理論上來說,盤整帶越長,說明莊家建倉越充分,那麼後市漲幅越高。盤整帶越短,說明莊家建倉不充分,那麼後市漲幅就小一些。
但有一種情況是例外,那就是莊家在前面一波行情中已經大幅建倉,現在僅是小幅建倉的幣種情況就特殊一些,那就要使用2MP的公式來計算上升空間了。
有的幣種跑道時間稍長,綜合運用了各種傾斜度的跑道,這樣的幣種由於莊家建倉較充分,往往是大黑馬的前兆！
跑道平整度
【跑道平整度】對飛機滑跑有著直接的影響。在幣價分析中,我們發現幣價形成跑道表面後,除了有【跑道傾斜度】的問題以外,還有【跑道平整度】問題。前者著重分析【跑道表面】總體上呈現的角度,後者著重分析【跑道表面】局部呈現的凹凸度。
跑道表面平整度較差,有較大的起伏,整個跑道呈現一個上揚通道,可在通道內高拋低吸做差價
很多個幣種在滑跑階段顛簸劇烈,給散戶留下了做差價的機會,於是莊家想出了下面的辦法。
莊家把滑跑區間的最高點和最低點的差價控制在極小的範圍之內,短線高手幾乎很難找到短線獲利的機會！
現在讓我們來看動物界的一些現象,無論是老虎還是貓,在接近目標獵物的時候,它們總是先把身體壓得很低,幾乎是匍匐向前,俗稱【貓腰】前進。只有在離目標獵物最近的時候,它們才會猛然撲擊。動物尚如此,我們在買幣時,為什麼不學一點【貓腰】動作。
對於跑道平整度較好的幣種,它們可能是中幅起伏,也可能是小幅起伏,甚至沒有起伏地【貓腰】前進。
對於跑道平整度控制在一個相當小的波幅內的幣種,說明莊家控盤性好,這樣的幣種一般都是大黑馬！
下面這個幣種的莊家真可謂是“鐵公雞一毛不拔”了！
總結：
【跑道平整度】不好的幣種,在滑跑期間波幅較大,幣價高低點之間往往留下了差價可做,這樣的幣種在沒有突破跑道上軌之前盡可以在跑道內做差價,高拋低吸不亦樂乎。但請注意,當幣價真的突破上軌之後千萬不要犯經驗主意的錯誤而高拋了,這時不但不能高拋,還應該加碼追進,幣價馬上就開始拉升行情了。
【跑道平整度】較好的,在滑跑期間波幅較小,甚至被莊家控制為左高右低向下傾斜的跑道,【跑道平整度】較好的幣種,說明莊家控盤性較好,這樣的幣種往往是大黑馬,一定要引起足夠的重視！
今天分享到這裡就結束了，明天繼續分享（跑道坑–離開地面），下面我們來看今日的行情。
BTC:
經過幾日的震盪收盤價和運行區間都是在逐漸降低的，昨日午間的下跌打破維持很久的震盪，目前各項技術指標都在下移。在今日伴晚出現了一波小幅度拉漲，最高衝擊至布林帶中軌上方（9183附近）但並未站穩。從四小時來圖看，布林帶呈開口姿態向下運行，K線目前在布林帶中軌下面運行，MA7日均線出現拐頭向上運行。附圖指標：MACD快線出現拐頭跡象，目前空頭能量柱逐漸縮量。Stoch目前快慢呈金叉向上運行。綜上所述:目前空頭趨勢並未改變，雖然今日出現了一波拉漲但力度並不大，最後以向上插針收線，所以短期來看還是有下跌的風險，下方可關注9000支撐位，一旦跌破這一線支撐空單可直接看到8800附近。短期操作建議高空為主，可在9180附近空單進場，目標看9050-8950。
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